国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、划算性高,上班区油耗低,最低标准油耗195g/kw.h。| 带速 | 加载形式 | 打火机公率 | 空气能热泵工作电压 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 选用功效 | 16.8 | 13 | 16 |
| 自备电机功率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 关键规格为 | 汽柴油耗 | ||
| ㅇ重油机形号 | 3Z1.1-G41 | ㅇ电率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ汽油机型号规格 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ然烧措施 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ电磁阀型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ液压缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 行程安排 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ进行压缩比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ发怒次序 | 1-2-3 | 气油模式 | |
| ㅇ喷油延期角 | 光学把握 | ㅇ喷油阀 | 博世 |
| ㅇ净重量 | 110 kg | ㅇ调速器器 | 电控系统 |
| ㅇ外貌规格尺寸 | 630×420×630mm | ㅇ输油管线泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 自动控制 | |
| ㅇ曲轴高速旋转位置 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ启闭负压 | 电机控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ然油柴油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ染料 | 轻柴油机 |
| 配气医院 | 润滑设备设备 | ||
| ㅇ形式 | 顶置气门 | ㅇ润滑的习惯 | 负荷溅落式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ发动机油泵 | 轴承轴助推齿轴方式方法 |
| ㅇ冷态气门孔径 | 进气门 0.2mm | ㅇ发动机油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 排气阀门门 0.2mm | ㅇ齿轮油数量 | 主要 4.5 L | |
| 不大 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳弯曲角 | 向前倾斜25° | |
| 打开 关闭 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ湿润油 | 考生用到养护等解释书 |
| 冷却水设计 | 柴油密度机数剧 | ||
| ㅇ冷确液存储量 | 1.7L | ㅇ散热液热损失费 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅启驱力) | |||
| ㅇ最窄负荷盖负荷 | 70kPa | ㅇ中冷器热亏损 | |
| ㅇ循环泵 | 离心法式,的传动带打造 | ||
| ㅇ抽水泵联通流量 | ㅇ进气精准流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ排气阀门2g流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 揭开温湿度. 75°C | |||
| 开高平均温度. 85°C | ㅇres排气水温 | 480 °C | |
| ㅇ排气扇 | 电吹风式,氟塑料风机 | ㅇ最明显充许风阻 | 3 kPa (新燃油滤清器) |
| 外径330 mm, 7片 | 进气平台 | 4 kPa (脏活性炭滤芯,需换新) | |
| 工作频率0.88 kW | 排气阀门操作系统 | 10 kPa (更大) | |
| ㅇ预备/经常用工作功率时汽车发主观因素上限水冷却液热度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器摩擦阻力最大限度 | |
报价:13667715899
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