康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10柴油机启倾向极限电率450hp(335kW)，无法重卡严谨生产业务使用需求，为总重26至44吨的运输小车提高轻数量化、紧密型原因使用，极限化加快运输小车有效果负荷水平。还有就是，该启倾向可兼容低在口中安全驾驶座定制，无法市区运营的业务使用需求。和X15网站是一样的，升级版X10编启倾向也可采广泛用于许多能源，平均将提高氢燃气轮机和沼液启倾向使用。

奔驰e敞篷X品类网上平台汽车发驱动力选用双顶置气缸轴开发，改变一氧化碳燃烧和热率有明显升高，另外不方便配装更为重要效的汽车发驱动力行车制动安全装置。X品类汽车发驱动力选用了品质可靠的降耐挤压开发，以减少汽车发驱动力耐挤压流失，另外代入品质可靠的缸体精密铸造施工工艺，继续一个脚印避免护肤品载重量。

X10起动因选择康明斯最新头条XPI二次搬运费压然油喷射式软件及智能废水旁通齿轮增压器机壳，与同排量欧六起动因相较，然油划算型改善自己极高电动车续航7%(有一些·不同之处工作内容有一些·不同之处)。不仅而且，X10起动因最高值力矩达到2300Nm，改善自己起动因反映转速及工程车辆座驾性能指标。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)效率的范围内，利用康明斯一览表的紧身型对称(HDCC)后加工体统，X10汽车发思想可满足了欧七特低排污法律法规特殊要求。HDCC控制模块化结构设计结构设计一体化双保护性催化氧化完美重现(SCR)传动装置，并怎么安装了双车用尿素液引射体统，可在紧合体SCR前及后SCR前，引射车用车用尿素液水悬浊液，满足特低排污。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机用高效能的缸内直喷希薄复燃技巧，能让用零碳绿氢主要燃料，输出覆盖住400-530hp(298-395kW)，峰峰值发动机功率到达2600Nm。具备700bar压力大储电量储氢系統，由X15H氢燃气轮机作为动力机的重形大卡车，预估可作为超1000雅居乐西双林语10公里的潜在性的续航表里程表。氢燃气轮机小轿车加氢用时短，仅需1分之五钟左右两边。

X15先进典型柴油车车起行为搭载康明斯最新头条XPI极高压汽柴油车噴射整体，瓦数包裹450-650hp(335-485kW)，顶值扭距将高达3200Nm。运行B100生物学柴油车车可削减70%的碳进行排放量，运行加氢沉水植物油(HVO)可可更新资源清洁燃料最高的可削减90%碳进行排放量。

康明斯X编15L多燃剂打着机X15N打着机施用可机体再生产生锅炉燃料，为大卡车作为400-510hp(298-380kW)动力机输出的，顶值力矩达2500Nm。配装大数量夜化气(LNG)储气罐，轻型带领车可做到1000公厘的待电里程表。前者，X15N主要包括靜音来设计，的噪音小，非常的合适的城市产品运营。