气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，触及面应呈显现出来出一条线均全封闭的光晕。触及面长宽比，平常进气门为1.5～3mm，排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门内作体上光滑地（约每过4mm划一条线）划上诺干道纹路，与搭配气门座工作上面触及，并翻转气门1/8~1/4圈，接着取出来气门全面检查画笔纹路，下图4-15右图。如画笔纹路均被立即切断，则带表密封性垫不错，若有的纹路未断，则带表密封性垫不严密，需再次粉磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，填加出一些120#汽油进行或柴油密度，以下的图右图。若5min内气门与座中没渗漏的情况，则写出气门封口正常。

四：用专用仪器检查

即用带异大压力表表的帮忙考察检测气门封好性的考察检测器检杳。检杳时，先将气流容筒密不可分地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使气流容筒内具有着0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的阻力，要是在30s内大压力表表的读数不增涨，则觉得气门与座的封好性健康。