全柴起因素用发动机告警技巧灯和发动机告警评估仪评估的发动机告警码，以国三系列表柴油车机CA6DL1-E3型实例，其发动机告警码如表：

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表

错误代码码	错误码码介绍
0	操作系统电流电压过高或过低
2	喷油器喷剩余油量校准QR码都没有写人ECU/QR码写人严重错误
3	ECU内协助CPU、主CPU只读内存器常见故障
5	主继家电卡滞在闭合式位置上
6	发起机冷却水液温度因素过高
7	汽车发主观因素轉速过高，远超安全防护级限
11	冷却后液温度因素感知器数据信号的电压太高或太低
12	轴承轴部位传红外感应器器无激光脉冲警报
13	曲轴转动速度感知器无电脉冲走势，曲轴转动速度感知器和凸轮轴轴职位感知器时候无走势
14	汽油温暖感知器电磁波电压值太高或太低
15	大气磅礴的压力红外感应器的信号工作电压太高或太低
16	进气温暖感知器手机信号直流电压太高或太低
22	速度脚踏板车车地址传红外感应器器1数据电流电流值太高或太低，速度脚踏板车车地址传红外感应器器2数据电流电流值太高或太低,3个脚踏板车车地址传红外感应器器一并不起作用
37	进气的压力感测器器警报交流电压太高或太低
51	TWV1读取端断路
52	TWV3模拟输出端断路
53	TWV5輸出端断路
54	TWV2打印输出端断路
55	TWV6内容输出端断路
56	TWV4打印输出端断路
57	喷油器共公设定端1与24V 断路，与搭铁点断路、断路
51	喷油器公开掌握端2与24V串电，与搭铁点串电、断路
59	ECU电容（电容器）续航电路板续航欠缺或续航中毒
67	油轨的压力感知器预警电流太高或太低
68	油轨重压超越比较高重力值
69	油轨负压超下限值
71	PCV1导出对蓄锂电发生故障、PCV1导出断路、对搭铁发生故障
72	PCV2打印转换对蓄锂电池断路、PCV2打印转换断路、对搭铁断路