柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管泵管接头内粗过滤器芯子易于因棉絮等脏污而赌塞，要要定期检侧清晰，过滤器破环切实迅速保养或拆换。

输油管道泵上的手汽高压油泵汽缸杆和手汽高压油泵体间有聚氨酯材料密封垫设配的，避免再任意尺寸拆动，聚氨酯材料圈弄坏要迅速拆换。

手真空泵用后务须压回，将按建卡紧，预防手真空泵和胶圈又或者阀门与髙压闸阀因压很松而有进气或漏油。

保障轴向柱塞泵式输油管泵“四簧”伸缩性合适。“四簧”为气缸杆板扭簧、挺杆(滑轮)板扭簧、进油阀板扭簧、有油阀板扭簧，板扭簧伸缩性减小或拆断要及时拆换或垫高更改。

保障各点填料密封垫圈完好性高质量，塑制挚圈拆换周期是不能不多，并应开展拆换。一部分输油管管线泵泵体上还有泄油孔，该孔的功用是使输油管管线泵漏洞的多量的重油随着排清泵身体外。不能将孔堵塞，规避重油进到喷汽油泵油底壳做好稀释工作液润滑剂油。

得知喷助力泵油底壳柴油机发动机许多时，要及早查重输助力泵火塞杆与泵体、挺杆与挺杆套厚度可有有过大，过大要妥善治理治理，逃避因柴油机发动机用户名的情况非常严重，使喷助力泵及变频调速器内部件润滑系统不良的。

长时间关闭时时，尽量不要输油管泵各听取界面，尤其要是缸筒杆与泵体、挺杆与挺杆套间因制动液中含的水量而氧化，需要选用防水方式(关闭时时，拆换喷液压油泵油底壳内有补充、重油和其它残余物的汽车润滑油的作用油)。

增加的重油机要根据累积淘汰，绝对乾净，杜绝因沉渣太少而更重石油管道泵进油阀、冒油阀、直流电闸阀的受到磨损，一会儿重油机带发同步电机的油阀或者会被沉渣垫起而已过期。