玉柴YC6T/TD全系列发起机是相结合内部外大规模发起机的现进高的技术来进行自主性新好产品研发的好产品。分为四气门、增压中冷、电机控制聚己内酯泵等设备，经玉柴现进的燃燒设计规划高的技术优化方案和安全验证，具有着能效健康，可信性好，初始化特性强，售后维修性好的优势特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技能，进气多方面，点燃多方面,油耗低。适用电控系统竞聚率泵方法，程序运行有序，瞬态控速性好，添加作用强。电功率密值高。好的耐热合金铸铁质电磁阀体和电磁阀盖，安全高。冷打火功能好，双限速打火机+电机控制系统喷油技术水平，打火尽快。部件适用性好，类型化因素高，一缸一盖型式，合理返修杂费低。可以双自然能源重新启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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