目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

各位是7个聚合物泵配7个高电压油管接头它的特点，一要聚合物泵形式的整个呃喷液压机力会极高能起到1,680传统的的直列泵呢是只能够起到1,280我的喷液压机力极高，因此我的然油资金雾化吸入非常好我的然油资金性非常好我的整个喷液压机力更足我的趋势更足因此与此同时还是对比一下于直列式一般说来呢直列式的大泵。

它是有很大个称做镍核轮齿的一系统，这打着机的主要的嘈音源其中之一现在我们公司的聚己内酯泵空间组成的是不这种镍核轮齿的但都我就是的这种空间组成的绝对了我的这种打着机的嘈音会更低。这两个方面全都是空间组成的附有来的一决不会最终结果现在另外也就都我就是的这种聚己内酯泵空间组成的的维修保养价格会好，像是说这种泵烂掉了现在我只需要做对这一泵做进行更换就就能够了，而不会讲都我就是整体的这种大泵，那么直列泵傳統称做大泵，不会讲整体一大泵一起性换孔。

随随便便哪一缸接触不良全部整个要换那种维修部成本价较高，然后呢别的正是说它的各类髙压电电变压器油各类髙压电电变压器进气软管的这样差距正是说这样总长度更短。各类髙压电电变压器进气软管通俗的讲它外面是各类髙压电电变压器喷油的水压很大高这样总长程度越长，但其实这样机械故障率比较某些说投资风险性会更好 。那 我们都的这样各类髙压电电变压器进气软管正就是我人眼隐约可见的这样多，故说它的这样差距越简短那 它的安全稳界定就数越他是模型泵成分的1个特种。