凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各式型号规格的轴承轴轴框架和按装技巧差不多重复。现以YC6112型号规格来说，见图1-2-40。进行维护清洁轴承轴轴时重点是进行维护清洁轴承轴轴外面油污清洗及油孔内的岩浆岩物。对YC6105、YC6108发动机液压油孔在第2、6档（为拐臂来油孔），YC4108发动机液压油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L发动机液压油孔在最档，YC6M无油版孔。2．查看：铜网外观查看轴承机构轴轴颈及轴承机构面不是有烧伤、肌肉拉伤物理现象，键槽没有问题。(1)估测气缸轴轴径，各设备气缸轴径标准规定值见表2-7-1。估测方法步骤见图2-7-1。

表2-7-1各款型气缸轴径中规定值

网络制式	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮机构轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)查看气缸轴美度：见图2-7-2。美度误差率极限值控住在0.05mm超过为好。

3．凸轮机构轴的布置

只为自动测量气缸机构轴轴径空隙的不便，基本在气缸机构轴进行安装前先把气缸机构轴正时蜗轮装上气缸机构轴（按图1-2-40组成部分次序装设），考虑半圆键与键槽的配合无法过松，固定气缸机构轴正时蜗轮的压紧高强螺柱。在气缸机构轴颈上涂上汽车机油用双紧握托气缸机构轴和蜗轮两边扭动气缸机构轴，轻压推入气缸机构轴孔，请求气缸机构轴扭动灵敏无松旷的现象。固定气缸机构轴正时蜗轮的高强螺柱7和气缸机构轴止推垫高强螺柱5，全面检查气缸机构轴轴径空隙见图2-7-3 0并非常符合表2-7-2规范请求。

图2-7-3  YC4108机轴承轴轴上腐蚀痕迹的观察

表2-7-2轴承轴心轴齿隙

门焊机	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
轴径缝隙（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
重力(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

司类产品操作的轴承轴发生的故障 较少，在正常值操作事情下生命周期期全在10万km/h及以上。极少发生故障 的是轴瓦烧伤或转外圆。主要主观原因是轴与瓦结合宽度过小或因某道数控车床主轴瓦受损过大，遗漏加重，至使轴承轴衬套缺油所从而造成。 单独，轴承轴键与键槽结合过松做工作时互撞过大，更易坏损，损害启因素配气不精确。

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