静音机正常运行中会产生非常多热量，而机油有带有部分热量的作用，而机油受高温的影响，如果机油温度长时间超过120°C，就会失去其润滑、清洁、散热的作用，严重时会直接导致发动机烧瓦抱轴，所以需要柴油机机油散热器发挥作用，保持机油在适宜的温度范围内工作，在高温时对机油进行强制冷却。

 

静音机机油散热器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设机油散热器。机油散热器布置在润滑油路中，其工作原理与冷却器相同。

齿轮油制冷器分以空气为冷却介质和以水为冷却介质两种。

 发动机汽车机油导热器一样 为管片式节构与蒸发整体水导热器相像，常常装在水导热器的里边或里边。其优势是节构简单易行，如果没有蒸发水渗透发动机汽车机油中的会，更适合变道式重油机。 齿轮油制冷器有管式和板翅式二种状态。管式风冷齿轮油制冷器的水冷风扇蒸发器芯由带水冷蒸发器片的镀锌管組成，两端与水冷风扇蒸发器前后的的暖气管接入。当柴油密度发电厂空气能机组任务时，制冷水在管道还是流动性，齿轮油在管外受隔片的限制，而成弯折自驾路线流进脸上出油口，齿轮油中的熱量借助水冷蒸发器片转给制冷水带去。 这样柴油发动机汽车发动机机油蒸发器被塞住，那末也会一直直接影响柴油发动机汽车发动机机油的没间题排热，但会会产生柴油发动机汽车发动机机油压为不足之处等许多间题。在平常调养时，也时应期限檢查柴油发动机汽车发动机机油蒸发器，这样得知间题，时应对其采取直接清洁或换。