4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

根本效果：使使用Cummins N、M11、K、KV等类别柴油车起行为。之中：4914090型非常最合适N、M11类别，K19及有以下排量的K类别起行为；4914091型非常最合适K38及左右排量的K（KV）类别起行为。怠速/快速收费站运动模式，开启；提供数据外置车速调整串口，可完成速比的外置清理调理、或积极配合电脑自动调整器调理；怠速/快速收费站运动车速各的软件设定；收获调理和速比降软件设定；缓开机启动性能指标软件设定。

2.工作参数

电机额定功率工作的电阻：24V DC；明显输出电压直流电：2.1A；速比表现：正弦函数表现，可行值不压低1.7V；钻速稍微调一下位置：±600RPM;

3.使用环境

操作水温的范围：-40～+65℃；相内部含水率不少于90%；运动降效率好达到100m/S2；冲撞快运行速度很达到150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电原模块的接入：1接开关电源接开关电源端子为电原模块正极，2接开关电源接开关电源端子为电原模块负极。接入线需操作1mm2或更粗的多芯铝线对其进行电原模块接入。程序电动阀门的衔接：3、6号串口为程序电动阀门衔接端。衔插头接线处需使用的1mm2或更粗的多芯铜心线来进行主机电源衔接。程序电动阀门端不分辨正负极极，但不应与地线、壳体漏电。转动速度移动手机数据信息的对接：5、10号表层设置为转动速度移动手机数据信息对接端，5表层设置为移动手机数据信息键入端，6表层设置为共地端。当转动速度移动手机数据信息源被两个机 通用的期间，一定要衡量共地端一致性。外置调整电极电势差差器的接触：7、8、9接插件为外置调整电极电势差差器网络接口，供观众借助管控面板价格的多圈电极电势差差器方便快捷的对钻速重设值参与调整。电极电势差差器要把用47KΩ多圈电极电势差差器（配件上的号：3035105），这当中电极电势差差器的2脚（中间商网络接口）相对调节板的8接插件，有必要环境下可并联200KΩ电容以增长调整安稳性。不所需外置调整效果时，8、9接插件不接线两端既可以。怠速/进行玩法英文开启旋转转换按钮按钮按钮的接：10接线接线端子排为怠速/进行玩法英文旋转转换按钮按钮按钮接口类型，其实用方式 为实现旋转转换按钮按钮按钮或继家电与7#接线接线端子排相连接。旋转转换按钮按钮按钮或继家电串入时，调压板办公于进行玩法英文；旋转转换按钮按钮按钮或继家电拨打电话时，调压板办公于怠速玩法英文。服务性地线：11绝缘端子为后备电源的服务性地线，一样 不应该拼接。需注意一亿不允许将蓄电芯的负极两者拼接，这有可能导致设定器的伤害。

6.调试及使用：

发起机转速比降：设为程序运行阶段下，发起机由变压器空载阶段进来带负债时，发起机转速比下跌的情况。需与收获的调准电位差器相当于的调准，表明发起机办公稳定性高。收获：采用软件设置启驱力在装载发生改变时，加速度缓解量的快与慢。与时速降电势器代表缓解，能让启驱力工作上可靠。正常运作速比：用来确定正常运作感觉的方向速比。怠速：使用于设置好怠速状态下的最终目标时速。缓点火操纵：在设制重新再启动期间的烟度操纵因素。越大的电势差器放置值，表示越大当的烟度操纵；但最大的烟度操纵因素很有可能导至热车机重新再启动比较困难。改进措施将电势差器放置于10s处。大于想关信息由风能发马达加工制造商家—广东顶博魅力机 加工制造不足品牌为大伙整理出来讲解，梦想对大伙有促进。顶博魅力都是班主任期为业主加工制造上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨风能发马达组的OEM保障质量设施商家，除此后售服保障质量班次传遍公布，还也可以为业主提供数据新技术支技及入店保修维护保养保障质量，喜欢必须要 选购指南风能发马达组客户访厂考察考察洽淡合作共赢，想知道更加多想关讯息喜欢已经注意网：www.golddafu.com